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2018年5月4日 SELKETALBAHN Harzgerode [ドイツの鉄道]

この鉄道は、一本の列車が行ったり来たりで、その上AlexisbadからHarzgerodeとStiegeからHasselfeldeの支線が有るので撮影も大変になってしまいます。
朝一番の列車はGernrodeからHarzgerode行きなのでDrahtzugのあとはHarzgerode方向に向かいました。
そしてまた悪い病気です、湖が見えないかと欲を出して時間もないのにロケハンをしているものですから、そして狙った場所からは撮影出来ないとわかった時にはもう列車はすぐそこまで、慌てて近くの撮影できる場所でカメラを構えることになりました。
でも陽がきれいに当たってくれたおかげでそれなりになったと自分では思っています。(いつもの自己満足です。笑!) 

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2018年5月4日 SELKETALBAHN Drahtzug [ドイツの鉄道]

4日の朝はAlexisbadの一つGernrodeよりのDrahtzugで撮影をはじめました。ここは前回も来たのですがScheunencafé am Drahtzugと言う感じの良いカフェがありゆっくり来てコーヒーでも飲みながら列車を見て要られたら良いなぁ!なんて出来そうも無いことを思っていた場所です。(ゆっくり見ているなんて勿体無いとばかりカメラを向けてしまうのですが)この時は朝早かったのでまだオープンしていません(ちなみに月曜、火曜が定休日で営業は13時から18時までだそうです。)
陽は、横からなので列車の正面には当たりませんが、勾配が有るので良い音と煙でやって来てくれます。
   
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2018年5月3日 SELKETALBAHN Eisfelder Talmühle [ドイツの鉄道]

人の記憶というのは何と良い加減なものかといつも思うのですが、今回も写真を見ていて勝手に自分の行った場所を特定していて、何となく写真の風景が自分の思っている場所と違うなと思うまでだいぶ時間がかかってしまいました。
勝手にここだと思っていたのはAlexisbadで、撮影した場所はEisfelder Talmühleでした、困ったものでしす。(実はEisfelder Talmühleには行っていないと勝手に思い込んでいました。)

1枚目の左側の列車はQuedlinburg行き、右側の列車はNordhausen Nord行きの列車です。(今回ブログに載せるので調べました。)真ん中はNordhausen Nordからきた気動車です。
この後Quedlinburg行きとNordhausen Nord行きの列車は同時に発車して行きます。

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撮影したのはQuedlinburg行きです。今回はSELKETALBAHNが中心ですから。

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駅には気動車が駐泊しています。時刻表を見ると40分後にIlfeldに折り返していくようです。

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2018年5月3日 SELKETALBAHN Stiege [ドイツの鉄道]

Salketalbahnは路線図を見ると二つの支線を持っています(支線と行って良いのかわかりませんが)。
一つはAlexisbadからHarzgerodeまで、もう一つはStiegeからHasselfeldeまで、両方ともくまくんがGooglemapで見る限りでは町らしい町なので一日数本の列車が入っています。
今回は、分岐駅の一つStiegeまで行って見たいと言うことで向かって見ました。ここまで列車はチムニーヘッドでやって来ます。この先Hasslfeideまでも同じだと思うのですが今回は見られず、帰ってきたStiegeからEisfelderTalmühle行きの発車を撮影しました。当然ですが行って帰って来るので逆向きです。

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ここでも湖を入れての撮影です。この日のノルマみたいになってます。(笑)
奥に見えるのがGernrodeから来た線路です。

ところでこの駅のHasselfelde側にはループ線があります、最初に略式の地図を見たときはループの大きさがわからないので大きくて勾配を回避するためかな、なんて来るつもりも無く思っていたのですが、現地に立って見ると衛星写真の通り大きくなくこれは機回し線かなと言うくらいでした。つくづく見てみると言うのは大事だなと思いました。
でも何のために有るのか今ひとつわかりません、ご存知の方がいたら是非教えて頂ければと思っています。
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2018年5月3日 SELKETALBAHN Güntersberge [ドイツの鉄道]

下調べをしないと言うのは恐ろしいことで、ただ湖の脇を走る列車を撮影したいと言う一言でGooglemapを探す事に、そして探し出したのはGünterberge駅の先、Bergsee(ベルク湖)近くを線路が走っているのを見つけ向かう事にしました。
でも線路と湖の間には背丈のある木や雑草ががあってとても撮影は無理で衛星写真左下の少しだけ開けた場所しか撮影できる場所はなさそうでくまくんは諦めてしまいました。

この衛星写真の湖南側を線路は通っています。
スクリーンショット 2018-07-14 22.47.31.jpg

でも列車がそこまで来ているので湖からちょっと離れた踏切からいつもと変わらない正面写真を一枚撮影しました。

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やっぱ下調べは大事です。
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2018年5月3日 SELKETALBAHN Sterhaus Haferfeid [ドイツの鉄道]

2011年に一度来たことがあると行っても撮影地をよく知っているわけでもなく、Trierでの撮影の下調べに時間がかかってしまい、ここに関しては前回の撮影地くらいしか頭に入っていないのでまずは前回と同じ場所Sterhaus Haferfeidで撮影です。
ここ引きが取れるし良い感じ何ですが如何せん煙がありません(くまくん、あまり言いませんが煙好きです、笑)。
 
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2018年5月3日 SELKETALBAHN Gernrode [ドイツの鉄道]

4,5月のドイツ撮影行の第二部を今日から始めたいと思います。
実は先ほど(これを書く少し前)某H先輩より「何かあったんか!」と連絡を頂きました。いつものことですがこの時期ちょっと仕事が忙しくて落ち着いてブログを書いてる余裕が無いものですから間があいてしまいました。

さてTrierでのDampfspektakelが終わって 01 202の牽引する列車をNeustadt an der Weinstraßeの先Haßloch (Pfalz)の近くで撮影した後、追いかけて追いつかずこの列車を追いかけることは諦めて、この日の宿Kasselのホテルの泊まり、翌3日は次の目的地Gernrode(ゲルンローデ)に向かいました。目的はSalketalbahnでの撮影です。
Salketalbahnは、Harzer Schmalspur Bahnen(ハルツ狭軌鉄道)の1線区です。
Schmalspur Bahnen(ハルツ狭軌鉄道)は、Drei Annen HohneからBrockenまで行くBrockenBahn、WernigerodeからDrei Annen Hohneを通ってNordhausenまで行くHarzquerbahn、QuedlinburgからEisfelder TalmühleまでのSelketalbahnの3線区からなっています。(この部分は以前のブログのコピペです。)

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Salketaibahnは、2011年8月にも訪問していますが、この時見たかった機関車 99 6001に会えずちょっとがっかりしたので、今回は見たいと思いながら訪問しました。 

まずはGernrode駅から。
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待っていると列車がやって来ました。
あれ!機関車が!99 7235-7です。99 6001じゃ無い!
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2018年6月3日 釜石線 SL銀河 土沢 [釜石線]

今回の釜石線撮影行も最後の土沢になりました。以前撮影した時はもう少し駅寄り(画面の奥)で撮影出来たのですが、今回来てみると雑草で撮影出来そうもありません。そこで今回は、少し小山田寄りのオーバークロスから撮影して見ました。
順光で陽はいいのですが煙はありません、そしてここまで来ると家並みがしっかり入ってしまい、ちょっといつもと感覚が違ってしまいます。

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もう一枚は反対側で撮影していたビデオから切り出しました。

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2018年6月3日 釜石線 SL銀河 柏木平 [釜石線]

上りの釜石線遠野より先は、あまり登り勾配が無く柏木平あたりだけ少し勾配があると記憶していたのですが、どちらかと言うと駅の遠野寄りのあたりでした。
今回は、たかベーさんに案内してもらい柏木平の花巻側で撮影する事になりました。しかし、ここ線路までの登りが急できつくて、いつも撮影のためにウォーキングをしているのですが急な場所は登り降りしないので足がついて行きません。(ちょっとの高さなのにこれだから困ったものです)
なんとか登って三脚を立てる場所も開けて頂いて良い感じで撮影が出来ました。

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2018年6月3日 釜石線 SL銀河 足ヶ瀬 発車 [釜石線]

前日と同じ道を今度は遠野方向に戻り足ヶ瀬駅の発車を撮影です。
駅構内はずっとロープが張ってあり撮影に立てる場所は少しだけ、そして発車にも関わらず煙はほとんど上がらず(下って来て下って行くのですから当たり前ですが)期待もしてはいませんでしたがしょうがないですよね。

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