ベアーズ

前日の天気予報で午後から雪になるかもとのこと、駄目元で出掛けることにしました。
最初の撮影は、八木岡で構えることにしました。前回は、回送のみ、新年号は、見ただけとやっぱりたまには撮影しておかないと。
それにしても構えている方の少ないこと、まあこれが本来の姿ですけれど、それだけにゆっくり楽しめます。




寺内〜真岡

市塙での撮影後は、温泉にでも入ろうと言う事で市貝温泉に行く事になりました。いつも花見の会をやっているので良く知った温泉です。
ゆっくりと温泉につかり昼食を取ってから午後の撮影地に向かう事になりました。
前回の新年号では、蒸気列車の撮影時だけ陽がかげってしまったので今回はリベンジと言う事で再度多田羅と七井に間での撮影となりました。今回は、あれからの一週間の行いが良かったのか無事に良いお天気のまま撮影する事が出来ました。
この後は、前回なんとか間に合ったので八木岡まで行く事になり車を走らせたのですが、やはり重連運転ですね、途中前回よりも多くの車があり八木岡に着いた時には既に列車は通りすぎようとしていました。それでもなんとか来た証にと後追いを一枚だけ撮影しておきました。
ここで今回の撮影は終わり、早めの帰宅として、何回目かの新年会と反省会を赤羽の「わたみん家」で行い、楽しい一日を終える事が出来ました。たかべーさん、K先輩ありがとうございました。




多田羅〜七井


真岡〜寺内

1月9日に続き17日の重連運転にも真岡鐵道に行く事になりました。
いつものようにたかべーさんそしてK先輩の三人です。
昨年と同じようにまずは八木岡に、今回は、K先輩がご一緒なので当然回送からの撮影です。
この時は、まだそれほどの人ではありませんでしたが、それでも多くの方が既に集まっていました。
八木岡は、回送だけにして、前回9日に入った市塙と笹原田の間に再度向かう事にしました。お天気も良く出来るだけ順光で撮れればそれにこした事はありませんから。
この日もお天気は最高で今回は重連がきれいに撮影出来ました。


真岡〜寺内




市塙〜笹原田

この後は八木岡になんとか間に合っての撮影となりました。多田羅では曇ってしまいましたが、直ぐに晴れて来て八木岡に着いた頃にはすっかり雲も無く良いお天気です。 きれいに陽の当たった列車が走り去って行きました。
以前ならばこの後回送を撮ってからの帰宅となるのですが、今回は、ここで終わりにして早めの帰宅としました。




真岡〜寺内

午後は、多田羅の発車から始めました。昨年の年明け一番の重連運転の時に良かったので今年もやって見ることになりました。構えた頃には雲も線路にかかっていず良かったのですが列車がやって来た頃にはしっかりとかかってしまいました。これも日頃の行いのせいでしょうか！
それでも列車はきれいに発車して行きました。
この後移動すること少しで晴れてくれました。やっぱり行いを見直す必要がありそうです。






多田羅〜七井

市塙の後は、茂木のおそば屋さん「さらしな」にて途中からご一緒した犬山さん、S先輩兄弟と昼食をとり、その後、年賀状に使えるようにと真岡の駅での撮影をすることになりました。
ここならば日章旗がしっかり見えるかなと思っていたのですが、風でおれてしまいました。それでもなんとか次回使えそうです。


茂木にて

今日3月の13日は、「Suica・SUGOCA・nimoca・はやかけん IC 乗車券・電子マネー相互利用サービス開始記念 Suica」の発売日です。
朝9時から発売という事なので7時前に上野駅に着いたのですが、既に多くの方が並んでいて約200番目くらいの所に並びなんとか購入出来ました。
これで何回か並びましたがだんだん多くなるようです。




　

２０１０年の最初の撮影は昨年と同様に真岡鉄道から始めました。
年明け一番に日章旗を付けての運転とのことで毎年年賀状の写真に困ることが多いので少しストックがあれば助かるな！とばかりに出掛けることにしました。
まずは、八木岡に向かったのですが、昨年同様も既に多くの方が構えていらっしゃいました。昨年やったから今回は別の所でと言うことになっていたのでそのまま見ただけで通過しました。
今回の目的地はやはり順光で日章旗が見える所と言う事で以前教えて頂いた、市塙と笹原田の間で構えてみる事にしました。 御陰さまで、お天気も良く順光で最高の撮影となりました。




市塙〜笹原田

鷹ノ巣から２時間半ほどかけて角舘に着きました。やはり長いですね！
この後は、旧まつばユースのペアレントさんに会いに行き、所用を済ませて、駅から直ぐの喫茶店「ビスケット」で無理をお願いしてホットサンドをテイクアウトして頂いて、角舘からこまちで帰路に着きました。
3日間の忙しい旅でしたが雪を見ながらの旅は、やはり最高でした。




角館駅にて

途中上桧木内での交換待ちにだいぶ停車するので周りをきょろきょろしてみました。
この日は、とても暖かくて周りの雪が嘘のようです。
DCの連結器には着雪対策でしょうか黒いビニールが被せてあります、雪の多い日には必要なのでしょうね！
振り返って比立内の方を向くと山がきれいに見えます。いい景色です。
ここでは2月に紙風船上げをするので有名です。近くには大覚野牧場や垂天池沼があり静かな場所です。大覚野牧場は行った事があるのですが、垂天地沼は途中で挫折して行った事がありません、きれいな手つかずの山奥の沼だそうです。一度行ってみたいな！と思いながら30年たってしまいました。
しばらく待っていると上り列車阿仁合行がやって来ました。バックがいい感じなので周りを少しトリミングして載せてみました。確かこの塗装が旧塗装だと記憶しているのですが。











上桧木内駅にて

鷹の巣から角館までこの日に乗ったのは乗り換え無しの直通列車です。急行「もりよし」を入れて1日に7往復あります。区間列車を入れて片道18本ほどですから割合全線運転する列車があるようです。しかし、やはり距離がありますし、交換の待ち合わせも多くなるので途中いくつかの駅でちょっと止まります。そこで待つ間にホームから撮影が出来るので、ゆっくり降りて撮影が出来ない分雪のある街を入れながら撮影してみました。
内陸線はDCそれぞれに違った色を塗装しているのでこれも楽しみの一つです。


合川駅にて


比立内駅にて